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CKD减压阀从原理上分为三大类
更新时间:2016-08-29      阅读:556
  CKD减压阀作为自动化仪表的一种执行器,近年来用量急剧上升。本文分析了减压阀的主要特点,并侧重应用的角度对内成熟技术的发展动态作简要综述分别在精简化、智能化、通用化、化方向作了考察并略对影响减压阀技术发展的社会因素作点探讨。
  CKD减压阀从原理上分为三大类:
  1、直动式减压阀:原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。
  2、分步直动式减压阀:原理:CKD减压阀是一种直动和导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把导小阀和主阀关闭件依向上提起,CKD减压阀的阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。
  3、导式减压阀:原理:CKD减压阀通电时,电磁力把导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。
  CKD减压阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样CKD减压阀通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
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