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CAMOZZI油雾器结构特点S6510 6-1-4
» 基体上设额外出气口,与主出气口具有相同的流量特性
杯体塑料保护罩,卡口式结构
润滑油经油雾器雾化后,与流过的压缩空气一起进入后续的气动系统,
为需要润滑的元件进行油雾润滑。
MD 系列油雾器带有调节螺钉,可方便地进行滴油量地调节,
防止不必要的过量油雾进入后续系统。
结构形式 模块化设计,紧凑型
材料 见 3/0.25.02 页油雾器材料一览
接口 螺纹连接(G1/8 - 1/4 - 3/8)或快插接头(Ø6 - 8 - 10)
油容积 40 cc
SJ-F100+SJ-F010 |
SJ-H036V |
SK-H050 |
SL-V20H |
SL-VP7N |
SR-2000W |
SR-600 |
SR-700 |
SR-710 |
sz-01s |
SZ-01S含电缆 |
SZ-V04 |
SZ-VB21 |
SZ-VP10 |
TB-34 |
TL-W5MB1 |
TR-TH08 |
TR-W1000 |
ZFC200-06 |
配套支架 |
加油方式 可带压加油
安装方式 垂直放置,附壁式安装
工作温度 -5°C ÷ 50°C(Z大工作压力到 16 bar)
润滑油 ISO VG32 润滑油,如果了油雾润滑,应不间断的油雾润滑
Z小起雾流量(6bar) 25 Nl/min
公称流量 见 3/0.25.03 页油雾器流量特性曲线
插装式可互换接口,螺纹连接(G1/8 - G1/4 - G3/8)或快插接头(Ø6 - 8 - 10)
CAMOZZI油雾器结构特点S6510 6-1-4