SMC单作用气缸种类丰富的安装支件
SMC气缸按缸径分类，通常将缸径为10mm以下的气缸称为微型缸，
缸径为10~25mm的气缸称为小型缸，缸径为32~100mm的气缸称为中型缸，
直径大于100mm的气缸称为大型缸。 .
SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸寿命。
导向套通常烧结含油合金、前倾铜铸件。

带杆端安装件的气缸成为标准型・可与以前产品安装互换

・种类丰富的安装支件  可根据设置情况选择合适的安装连接方式

　安装自由度高・带杆端安装件、摆动底座的型号

　无需单独订购气缸对应的安装件・磁性开关位置易于微调

・平端型使全长缩短・带磁性开关(CDM2-Z1)

端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常铝合金压铸，微型缸有黄铜材料的。
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
SMC单作用气缸种类丰富的安装支件