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更新时间：2024-11-07 | 阅读：696
详情介绍
VICKERS压力控制阀CG5V-6FW-0F-M-U-H5-20
当阀装在压力管路中时，压力进口和压力
出口能互换，或者用一个堵住一个压
力口的三通接头将阀装在压力管路上。油
箱连接口应当用管子直接通油箱以降低背压。
CGM-06S -20 和 CGM-10S -20 底板安装
尺寸见 CG-06/10 章节。不底板时，
必须提供一个机加工的安装座
| 300AA00086A-230AC(MCSCT230AG000010电磁阀 |
| ST307-V2-350-B 威格士 |
| DG4V-3-6C-M-U-H7-60 |
| CVCS-40-D3-20 |
| SM4-40(40)151-80/40-10-S205 |
| CVI-32-D15-M-50 电磁阀 |
| CVCS-32-N-20 电磁阀 |
| CV3-8-P-0-010-00 电磁阀 |
| 威格士线圈 300AA00126A |
| PVH057R01AA10A250000001001AE010A 柱塞泵 |
| PVH057R01AB10A250000002001AE010A活塞泵 |
| 电磁阀线圈 300AA00375 DC220V |
| 两位三通换向阀 SV1-16-C-0-00 |
| 压力控制阀； CG5V-6FW-0F-M-U-H5-20 |
| KCG-6-W100-1-Z-M-U-H1-10 |
| 二位四通电磁阀 DG4V-3-6C-M-U-H7-60 |
安装座的平面度必须在 .013 mm (0.0005
in) 以内，粗糙度必须在 1.6μm (63 μin)
以内，由用户提供的安装螺栓必须是 SAE7 级或更好。
油箱连接口应当用管子直接通油箱，降低
背压。在油箱管路中的任何背压要添加到
阀的压力设定值上，如果油箱管路背压超
过 7 bar (100 ps i)，可能出现故障。
油箱连接口应当用管子直接通油箱，降低
背压，在油箱管路中的任何背压要添加到
阀的压力设定值上，如果油箱管路背压超
过 7 bar (100 ps i)，可能出现故障。在油
箱管路中的瞬态压力降值一定不能超过 155
bar (2250 ps i)。
VICKERS压力控制阀CG5V-6FW-0F-M-U-H5-20
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