VICKERS方向控制阀DGMX1-3-PP-BW-B-40-EN13 

在四通回路中，两油缸油口互连。
某些阀芯用于三通回路使标称可能降低。
02 系列两级方向控制阀设计成能够满足高
、精密工业液压系统的要求，工作压
力达 210 bar (3000 psi)，流量达 130 l/mi
n (34 US gpm)，取决于阀芯型式（参见第
4 页Z大流量曲线）。安装面为 NFPA D
05/IS O-05带 X-Y 辅助油口。

型号 31920 和 31930

在每个工作油口有内装液控单向阀 ● 内部铸造流道 ● 铸铁阀体 ● 可调整的销式溢流阀，工厂设定在 138 bar [2000 PSI] ● 开式中位并联回路设计 ● 精密磨削的高频淬火阀芯，外露端镀铬 ● 三位四通排放阀芯，弹簧对中至零位 ● 3/4-16 SAE 进油口和回油口 ● 9/16-18 SAE 工作油口 ● 工作油口允许 16097 或 16166 节流板  ● 阀体开孔用于压力通过和封堵  ● 带定位的止回柱塞 带定位的止回柱塞在液压缸用于浮动时使用，甚至当阀芯返回零位时将处于浮动，一个弹簧加载的柱塞卡住止回柱塞，止回柱塞   依次使尼龙座阀打开，允许液压缸浮动。仅通过拉“出"阀芯，对打开的工作油口加压，止回柱塞就可以移动出定位位置。

可调整的阀芯行程  阀芯行程限制调整螺钉用于限制阀芯“进"或者阀芯“出"的行程，这就可以不使用节流板就能调整液压缸的提升或下降速度

02 两级阀（带附加导和泄油口）的特征
在于主阀芯台肩有锥角，这使得在快速操
作时具有较小液压冲击。其阀芯与阀孔严
密的公差配合使得间隙减Z小，从而使
内泄漏少且无须选配。
设计的导阀使功率消耗减少，而阀
的没有任何损失。低噪声、长寿命的
电磁铁可以迅速更换而不影响液压回路，
便于维护。这种导阀产生较大的换向力储备，
能克服偶尔由污染物引起的阀芯摩擦力。
标准型带有手动操作器，以快速起动。
公用油箱管路中的油液脉动可能大到足以引起这种阀的非正常换向。
这在无弹簧带定位型阀中更为严重。
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