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派克PARKER电磁阀D1VW030BNJW
柱塞+柱塞套构成柱塞偶件、出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。
柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,
要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm 。
柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、
轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;
柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,
其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,
内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。
由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,
H4-62 |
H4-63 |
HAEVXBG023A |
J2HRLS14MCD2244(50.8*50mm) |
K085102553 |
KL3054F1L-W |
KL3202 |
L7058380253 |
M16W-U12LB-G-SS-HT |
M6A-NSL-BN-SS-V |
M6A-V4LK-SS |
MPM891FRME-738 |
MV-261-S-V |
MV-600-S-V |
N1600SF |
N35461091 |
N3659104853 |
NS800S |
OEM83-62-MO-DS34 |
加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,
运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:
轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔
柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。
阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,
将高压油管与柱塞上端空腔隔,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。
出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,
派克PARKER电磁阀D1VW030BNJW