SMC滑动装置气缸MDBB100-1000

SMC气缸结构原理由于SMC气缸的目的不同，
SMC气缸的构造也是多种多样的，但Z多的是SMC单杆双作用气缸。
下面就以SMC单杆双作用气缸为例，说明气缸的基本构造。.
图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图，
它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分！.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
滑动装置气缸是两个双活塞杆气缸并联而成，

缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，
内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀
环境中的气缸，缸筒应不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
2）吸收冲击和噪声的能力强。液压缓冲器有装在端板上的，
也有内置缸体内的，从高速到轻载到低速重载，都可吸收较大冲击能
要求高的组装机器人和工件搬运设备上。.
定位精度高。两个双杆气缸并联，并用端板将两活塞杆连在一起，
可防止活塞杆回转。缸体（或端板）
与工件的安装面和活塞杆的平行度高，故能得到高定位精度。.
SMC滑动装置气缸MDBB100-1000