当前位置:首页  >  产品展示  >  日本CKD喜开理  >  喜开理CKD气缸  >  4F420-KCKD无活塞杆型气缸SRL3-00-63B-620

CKD无活塞杆型气缸SRL3-00-63B-620
参考价:

型号:4F420-K

更新时间:2024-11-03  |  阅读:697

详情介绍

CKD无活塞杆型气缸SRL3-00-63B-620


缸径 63mm
行程 620mm
动作方式 双作用
流体 压缩空气
Z高压力 0.7MPa
Z低压力 0.05MPa
保证耐压力 1.05MPa
环境温度 5~60°C
接管口径 Rc3/8
活塞速度 50~2000mm/s(标准气口配管时)
缓冲 带气缓冲
给油 不要(给油时请透平油1种ISOVG32。而开始给油后,请持续给油。)


注意
1.在无活塞杆型气缸安装后请避免电焊。
电流流入气缸内,在防尘带与缸体间产生火花,防尘带破损。
2.驱动具有过大惯性的元件的话,会引起气缸本体的损伤及动作不良,因此请务必在允许范围内。
3.请不要对工作台施加强烈冲击及过大力矩。
4.在与外部具有导向机构的负荷进行连接时,请充分进行对心。
行程越长,轴心的变化量越大。因此时,请考虑能吸收偏差量的连接方法(浮动)。
5.请确保包括负荷移动,及停止时所产生的惯性力在内的力矩不超过允许负荷。若超过这个值,就会发生破损。
01.悬垂大时
悬垂大,用活塞进行两端停止的情况下,即便在内部缓冲的吸收能力以下的范围,弯曲力矩也会因负荷的惯性力产生作用。
在动能大,外部缓冲等的情况下,请极力解除工件重心。
02.外部挡块时
外部挡块时,选择时,请同时考虑气缸推力引起的玩去力矩。
用外部挡块进行停止时,产生作用的力矩。
03.外部导轨时
在外部安装导轨时,若心未对好的话,在动作不能圆滑进行的同时,因挠曲产生的阻抗会作为力矩产生作用,因此在结构上请确保连接部分能吸收中心偏差。

2台 OP-87634S261SH02N3HJ7 AC120/60Hz
2台 OP-87773SCB344C027MO 115V/50HZ
1台 KEYENCE AP-13S NF8551A309 DC24
LR-TB5000EF8551G417MO,24DC
LR-TB5000CR503A1B10M11BF1
BL-1300 电磁阀\SC8327A610  1/2NPT 220VAC,
N-L20  OFMST8220G409  220/50 
FS-V21ROFMST8220G409 24VDC
1台 MU-N11OFMST8220G409  220/50  
 SS-G03-C6-R-C1-22 WSNFET8327B112 24DC 
ESM-BA303X8210G034 TPL:18966 220/50
CDA2CH40-100 I62BB500M000061
HRS050-AF-20-BL23BA452B060T61
IDG75LA-04B122BA4Z2MG68N61
VNB304BS-F20A-X391 122BB4Z2MMG68N61
AR60-F10G-B-X425122BB6Z2MG68N61,

CKD无活塞杆型气缸SRL3-00-63B-620



  • * 姓名:

  • * 电话:

  • * 单位:

  • * 验证码:

  • * 留言内容:

电话 询价

产品目录

沪公网安备 31011402005372号