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CAMOZZI导杆气缸QCT2A020A050
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更新时间:2023-10-28  |  阅读:1030

详情介绍

CAMOZZI导杆气缸QCT2A020A050
双作用,磁传,带导向装置
缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63
  QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种,气缸与导向装置设计在一体,移动部件可以承受较大的径向负载及力矩,很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。当径向负载较大时,一般采用 QCT 型;而当运动精度较高,且频率较大时建议采用 QCB 型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
综合参数
结构形式   单气缸,双导杆,单固定板,QCT 型采用青铜粉末冶金导向套,QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
安装方式    借助于基体上的螺纹孔或通孔
工作温度     0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)
工作压力     1 ÷ 10 bar
速度       50 ÷ 500 mm/s(空载)
工作方式    双作用
材料       阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,轧辊420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)
介质      洁净空气,不需润滑。如了油雾润滑,应不间断的油雾润滑(建议 ISO VG32 润滑油)

» 磁性接近开关可以直接安装于
基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直
线导轨导向套两种形式
» 气缸和导向装置制成一体

CAMOZZI导杆气缸QCT2A020A050


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