PARKER齿轮泵CT032U0200-S主要特性
经销PARKER齿轮泵按预定Z大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此
方案限制进入系统的流量，使其具有Z佳。其是，通过回路规
模来控制Z大调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制
，使回路压力降Z低，从而减少管路及其泄漏。 旁路流量控制
阀可与限定工作流量（工作速度）范围的中团式负载传感控制阀一起设计。
此种型式的齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达Z佳速度的垃圾
运载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。派克
齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出处阻力的大小。
派克齿轮泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回
流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围
内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能
作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。
该齿轮泵泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，
另一种是填料密封，可根据具体情况和用户要求确定。
泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源。然而，
附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系
统可靠性是有效的，因而，齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮油泵仅能
作恒流量液压源。然而，附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、
降低系统成本及提高系统可靠性是有效的，因而，齿轮油泵的可接近
价昂、复杂的柱塞泵。的可接近价昂、复杂的柱塞泵。的出口排出，
直达到预定压力和（或）流量。这时，大流量泵便把流量从其出口循环到入口
，从而减少了该泵对系统的输出流量，即将泵的功率减少略高于高压部分
工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。
组合或螺纹联接卸载阀减少乃消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。

PARKER齿轮泵CT032U0200-S主要特性