费斯托FESTO减压阀VABF-S1-1-R1C2-C-10
双作用驱动器连接到输出2和4
未加压时，该阀在正常
位置，并且可以通过外力移动
有在Y1的信号存在（14）和Y2 （12） ，
有一个在输出2和4的压力
常闭（结合方向控制
阀门编号K和两个试点止回阀）
连接到输出端被导向的止回阀
和图4是未加压时，阀处于
正常位置，并在驱动器密切的压力
驱动器停止时，力平衡
泄漏可以通过驱动密封只发生
有在Y1的信号存在（14）和Y2 （ 12），所述
双作用驱动器连接到输出2和4
通过输出端2供给压缩空气时

阀处于正常位置。输出4
相同的压力是目前在输出2和4
双作用驱动器连接到输出2和4
在两端供给具有相同的压缩空气
当阀处于正常位置并停止
有在Y1的信号存在（10）和Y2 （10） ，
输出2和4是筋疲力尽，该驱动器是无压
并且可以通过外力移动
耗尽。因此，驱动器是在一个明确定义
在初始位置的位置，因为也将是
情况下用一个电磁两位五通阀
有在Y1的信号存在（14）和Y2 （10） ，
输出2被排出和压力被馈送到输出
该驱动器离开初始位置
有了这2个两位三通阀的闭合电路可以
通过与驾驶止逆创建相结合

费斯托FESTO减压阀VABF-S1-1-R1C2-C-10