FESTO单端活塞杆气缸安装使用方法 

借助其输送分离器，Festo 在全球范围内提供抓取技术解决方案。输送分离器简化了工件的输送过程，只要连续的工件流必须分离并单独转移到下游设备，就可以使用输送隔离器。阻挡气缸是用于在机器或运输系统的工件托盘中挡停运动的气缸，可选带或不带无缓冲。具有缓冲功能的阻挡气缸可在运输系统上停止高达约 800 kg 的负载。

Festo 导向气缸——带导向杆和直线导轨的驱动器——属于气动驱动器，是工业自动化的“主力"之一。它们应用广泛，如用于提升、下压、拉动、推动、夹紧、停止、保持、切割、分离等等。这两种类型的导向气缸结合了直线运动和导向运动的优点，并因其的稳定性而脱颖而出。

夹紧气缸直接用气动夹紧元件或通过运动装置来保持或夹紧工件。夹紧元件不工作时被旋转出工作区域。得益于运动装置，夹紧气缸可以在低能量输入下实现非常高的保持力。

技术参数
行程  80 mm
活塞直径  8 mm
活塞杆螺纹  M4
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置  任意
符合标准  CETOP RP 52 P ISO 6432
活塞杆末端  阳螺纹
设计结构  活塞 活塞杆 气缸缸筒
位置检测  用于接近式传感器
派生型  单端活塞杆
工作压力  1.5 ... 10 bar
工作模式  双作用
工作介质  压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
关于工作和导介质的说明  可以经过润滑的压缩空气 (一旦后要求一直经过润滑的压缩空气)
耐腐蚀等级 CRC  2
环境温度  -20 ... 80 °C
在终端位置的冲击能量  0.03 J

6 bar时的理论作用力，回复行程  22.6 N

FESTO单端活塞杆气缸安装使用方法