FESTO无杆气缸1463495特点应用

当气缸结合面大面积漏气，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用气缸做阳极，涂具做阴极，在气缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据气缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据气缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的气缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使气缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。不带导杆，适用于简易驱动
方式- 标准活塞- 加长活塞
密封系统 封条密封带
密封系统的：- 真正的零泄漏
- 行程长度无限制  选项：NSF-H1
更多适用于食品行业的应用

• 中间位置模块可安装在行程中的任意位置

• 重复精度高 (0.02 mm)，动态响应佳

• 适用于 DGC-KF

润滑转接件用半或全自动润滑设备实现在潮湿或湿润环境中无杆气 DGC-KF 导轨保持润滑。

润滑转接件适用于润滑油和润滑脂。

单通道结构，用于夹紧负载

• 力直接作用于滑块，确保可靠夹紧

• 对于规格 40 和 50，允许使用有限次数的紧急制动

可选 2 个面（位于侧面或前端）

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

2 - 中等耐腐蚀能力

适合食品行业使用 见补充材料说明

环境温度 -10 °C ... 60 °C

缓冲长度 16.5 mm

6 bar 时的理论力值，返回行程 153 N

• 适用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF该型无杆气缸默认为右侧末端或两端驱动。

在模块化系统中用订货代码 DL 来无杆气缸为左侧模块或两端驱动。

• 适用于缸径 18, 25, 32, 40, 50,63 mm

• 适用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF

• 实现可变中间位置

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

FESTO无杆气缸1463495特点应用