CAMOZZI无杆气缸双作用50M2P50A  
磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧
QC 系列导杆气缸缸径从 20  63 mm 共六种，
结构形式 单气缸，双导杆，单固定板，
设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
线导轨导向套两种形式
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，
以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均
QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
件可以承受较大的径向负载及力矩，
且频率较大时建议采用 QCB 型。
应不间断的油雾润滑（建议 ISO VG32 润滑油）
种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）
和滚珠直线导轨导向套（QCB）。当径向负载较大
工作方式 双作用
行程 见标准行程表
材料 阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，
气缸和导向装置制成一体
轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）
介质 洁净空气，不需润滑。如了油雾润滑，
青铜粉末冶金导向套和滚珠直
安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔
气缸与导向装置设计在一体，移动部
速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）
很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两
QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，
工作压力 1 ÷ 10 bar
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
时，一般采用 QCT 型；而当运动精度较高，
CAMOZZI无杆气缸双作用50M2P50A