CAMOZZI双活塞气缸样本61M6P100A0600V
输出力大
起，移动部件可承受较大的径向负载和
气缸的导向套有两种形式：青铜粉
直线导轨导向套两种形式
QXB 采用滚珠直线导轨导向套
的气动滑座。气缸与导向装置设计在一
力矩。双活塞杆的设计可使气缸的输出
气缸和导向装置制成一体
运动精度高
材料 阳极氧化铝合金基体和固定板，聚氨酯密封件，
采用 QXT 型；而当运动精度较高，且使
结构形式 紧凑型，磁传，QXT 采用青铜粉末冶金导向套，
青铜粉末冶金导向套和滚珠
工作方式 双作用
QX 系列双活塞气缸是一种双活塞
速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）
工作压力 1 ÷ 10 bar
介质 洁净空气，不需润滑。如了油雾润滑，
力提高一倍，很适合安装在较小的空
间，且需要较大输出力、负载需被导向的工作场合。
行程 10 ÷ 100 mm
用频率较大时建议采用 QXB 型。
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
末冶金导向套（QXT）和滚珠直线导轨导
向套（QXB）。当径向负载较大时，一般
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆（QXT）或 C50 淬硬钢活塞杆（QXB）
安装方式 借助于基体上的螺纹孔
应不间断的油雾润滑（建议 ISO VG32 润滑油）
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CAMOZZI双活塞气缸样本61M6P100A0600V