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威格士多路阀原理CG5V-6FW-0F-M-U-H5-20
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更新时间:2024-11-10  |  阅读:3539

详情介绍

威格士多路阀原理CG5V-6FW-0F-M-U-H5-20 
泵、油箱、负载传感和电液导供油通道终止在进口体中,
导泄油通道终止在端盖中。
用于执行器和 HRC 的连接在每个片上,
电液阀的电气连接在每个线圈上。
HRC 和 ERC 控制阀能用在相同的阀组上。
单独的进口节流和出口节流元件,加上阀的模块化设计,
允许多种控制选项来满足各种负载的要求。
它特别适用于可叠加的工程机械阀,在这种应用场合,
单个阀组必须操纵许多不同的功能。
CMX 多路阀产品是由不同流量额定值的两个基本系列所组成的–CMX100和CMX160,
这些阀在功能上是相同的,主要差别是它们的外型尺寸。


CMX 多路阀是一种可叠加、负载传感比例方向控制阀,
能够液压远程控制操作或者通过内装电液减压阀来电气远程控制。
CMX 阀的特点是单独的进口节流和出口节流元件的原理(图 1)。
进口节流元件是导控制,液动力,压力补偿,
比例滑阀阀芯并且控制泵执行器流量。
出口节流元件是导控制的节流座阀,
并且控制从执行器油箱的排放流量。
每个出口节流座阀起可变节流口的作用(在一个工作油口和油箱油口之间),
节流口打开的程度和导信号成比例。

威格士多路阀原理CG5V-6FW-0F-M-U-H5-20 

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