德FESTO气缸的气缓冲起到的有哪些
德FESTO气缸自身带有10个mm左右的气缓冲,由于气缸运转时气压的推力,有必定的惯性,活塞来回运动的时分,不能及时的中止,所以就不可防止的会碰击气缸两头的端盖,气缓冲要就是为了维护端盖的。
防止端盖直接遭到活塞的疾速磕碰,很多人以为无杆气缸自身就带有气缓冲,而不需要别的的缓冲设备,其实这个主意是有误区的:
1、德FESTO气缸自身的气缓冲是依托气体,缓冲器力比较小,当工件较重,气缸运转速度较快的时分,气缓冲的有限,不能起到维护的,这时分是必定要装置油压缓冲器来维护机械设备的;
2、气缓冲是在德FESTO气缸内部,而工件是在外部运转,当工件和机械设备的端面触摸,不可防止的有冲击力和响声,这时分气缓冲是起步到的,所以要装置外部的油压缓冲器来维护机械设备和下降噪音