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FESTO气缸系统设计主要的资料分为几部分
更新时间:2017-06-21      阅读:822

    FESTO气缸系统设计主要的资料分为几部分
    FESTO气缸的工作原理是利用气压或液压驱动,在工作中活塞行完成旋转,待旋转设计的位置和角度后再完成夹持动作(直线下压并夹紧工件)。回转气缸在当前的自动化流水线与冶具装夹行业中应用非常广泛,特别在沿海地区的电子制造业与CNC的工装夹具行业大量。
    FESTO气缸的回转角度:90度(另有提供回转气缸角度为45度,180度和360度)
    FESTO气缸根据不同缸径分别为7.5,9.5,15,20不等。(另有零行程回转气缸,旋转行程设计为零,即在同一水平面完成旋转动作)
    根据FESTO气缸的工作原理与产品的设计结构,当前市面上回转气缸存在的主要问题有:
    1.
    FESTO气缸旋转间隙过大, 2. FESTO气缸缸旋转不顺畅,造成高精密度设备与流水线无法定位和正常工作。 3. 回转气缸寿命短,运行不稳定。
    FESTO气缸在设计选型时请务必注意。超出范围与条件下都可能导致元件的动作不良、损坏甚导致危险与伤害。因此在超出产品规定的条件和范围下和压缩空气意外的流体时候请与
    1、在有可能造成人身伤害的装置部分请设计安装保护装置气缸在驱动部分有可能造成人身伤害,请设计安装保护装置,使其在工作时人体不会直接接触到驱动机械部分
    2、请对气缸驱动部分进行有效的紧固,以免连接部分产生松动特别是在自动做频率较高或者振动较大的场合务必加强有效的紧固。
    3、设计必要的缓冲回路或缓冲装置
    驱动物体的速度或质量较大时,仅靠气体本身的缓冲很难吸收冲击能力的,因此必须设计缓冲回路或设计外部缓冲器以缓和冲击,并必须考虑机械装置的刚性
    危险
    1、FESTO气缸在设计系统时应考虑停电、停气状态时的装置与人身安全在夹紧机械上,如果因为停电,停气造成系统回路压力下降会造成工作脱落导致机械装置、人身的伤害、因此考虑设计防回路或装置时必要的
    2、在设计系统时请考虑动力源发生故障的可能采取相应措施以确保气体,电力动力装置在驱动源发生故障时,不会造成人身伤害或控制损坏
    3、设计系统时请考虑紧急停止时的动作状态。
    设计应确保在发生紧急停止或者停电等系统异常、在安全装置动作遗迹机械停止的情况下,气缸的动作不会造成人身伤害以及元件和装置损坏

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