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FESTO气缸流量不够的主要原因是什么?
更新时间:2016-09-22      阅读:623

    FESTO气缸流量不够的主要原因是什么?

    FESTO气缸和活塞是制造压缩空气的主要部件。如果气缸和活塞发生故障,之间的配合要求非常严密。造成气体漏泄,也会导致压缩机的排量降低。

    FESTO气缸镜面严重磨损

    FESTO气缸受活塞连杆组件的侧推力作用。呈现椭圆度,造成气缸磨损不均匀。增大活塞与气缸之间的间隙,增大了漏泄的可能性。同时,由于每级气缸的排气温度都很高,如果冷却和润滑不好,易造成滑油积炭,导致气缸镜面擦伤或拉毛,使气体漏泄,降低空气压缩机的排量。

    2.2余隙增大

    FESTO气缸工作时间的增长。余隙容积增大,由于机械磨损等原因。容积效率就会降低。但由于各级活塞的行程容积和各级间管路及冷却器的容积不变,所以会造成每一级

    空压机的排量就降低了吸气量都会减小。

    2.3活塞环的故障

    FESTO气缸活塞环在高温高压下工作。这样就使活塞环外表面加快磨损,润滑条件差。环的宽度减小,弹力减弱,开口间隙及活塞与缸壁的间隙增大,漏气量增加。导致下级吸气量减小,降低空气压缩机的排量。管理维修中,要使压缩空气和FESTO气缸保持良好的冷却,使气缸与活塞、活塞环保持良好的润滑,及时调整余隙容积在规定的范围内,及时更换受损的活塞环,以保证空气压缩机的排量。

    3.密封部位泄漏

    空压机的工作压力很高。如果各连接部分的密封性差,因此对各连接部分的密封性要求也很高。势必会造成漏泄,降低压缩机的排量,主要是由于:

    3.1零件超差

    活塞与气缸的间隙配合要求非常紧密。将会使气体漏泄增加,若二者之间的间隙配合超越公差所规定的范围。降低压缩机的排量。如四级活塞无活塞环,只是活塞上设有曲颈槽,磨损严重时,造成活塞与气缸间隙过大,四级压缩气体漏入一级,降低空气压缩机的排量。

    3.2装配不当

    FESTO气缸盖之间。发生漏气,由于装配中螺帽的拧紧不均匀、不适度。降低空气压缩机的排量;各密封件在装置时装配不当,也会引起漏气,降低压缩机排量。管理维修中,要及时测量配合间隙,必要时更换四级活塞;装置时对角拧紧各级气缸体、气缸盖之间的螺帽;严格依照有关技术规定装配各密封件,消除漏泄,保证空气压缩机的排量。

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